測試標準
ISTA 6A
ASTM D4169
ISTA 3E
ISTA 2A
GB/T 14710
GB/T 4857
ISTA 3A
其它標準
測試項目
包材檢測
振動測試
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斜面沖擊實驗
抗壓(堆碼)測試
夾持(夾抱)測試
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GJB150.18A軍用裝備環境試驗(yan)標準解析:噪聲試驗(yan)的(de)技術要(yao)求與實施指南
GJB150.18A《軍用裝(zhuang)備實驗(yan)(yan)(yan)室環境試驗(yan)(yan)(yan)方法(fa) 第18部(bu)分:噪(zao)聲試驗(yan)(yan)(yan)》是我(wo)軍武(wu)器(qi)裝(zhuang)備噪(zao)聲環境適應性驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)的基(ji)礎標(biao)準(zhun),系統規范了裝(zhuang)備在各類(lei)噪(zao)聲環境下的實驗(yan)(yan)(yan)室模擬試驗(yan)(yan)(yan)方法(fa)。該標(biao)準(zhun)與我(wo)軍武(wu)器(qi)裝(zhuang)備實戰(zhan)化要求(qiu)深度結(jie)合,對保(bao)證(zheng)裝(zhuang)備在復雜(za)聲學環境中(zhong)的可靠性具有重要指導意義。
GJB150.18A適用于驗證軍用裝備在以下環(huan)境中的抗噪(zao)聲性能:
試驗主要評估三(san)方(fang)面性(xing)能:
相較于MIL-STD-810G,GJB150.18A具有以下特點:
標準(zhun)定義了四(si)種典型噪聲(sheng)環(huan)(huan)境(jing)譜: | 譜型代(dai)碼 | 適用環(huan)(huan)境(jing) | 頻率范圍(Hz) | 總聲(sheng)壓級(ji)(dB) | |----------|--------------------|--------------|--------------| | N-1 | 裝甲車輛艙內 | 50-10000 | 115-135 | | N-2 | 飛機(ji)發動機(ji)附(fu)近 | 20-10000 | 130-150 | | N-3 | 武器發射沖擊波 | 10-5000 | 140-165 | | N-4 | 艦船動力(li)艙室 | 31.5-8000 | 120-140 |
根據裝備類型分為三級:
聲學系統:
監測系統:
聲振聯合試(shi)驗(yan):
溫(wen)度-噪聲復(fu)合試驗:
某(mou)型航電設備(bei)試驗(yan)數據(ju)顯示,溫度-噪(zao)聲耦(ou)合環(huan)境下故(gu)障率比單一環(huan)境高40%,凸顯復合試驗(yan)的(de)必要(yao)性。
某(mou)新型裝甲指揮車通信系統通過GJB150.18A試驗后(hou),暴露出麥克風陣列在140dB環(huan)境(jing)下的(de)聲飽和(he)現象。改進后(hou)的(de)波束成形算法使語音(yin)識別率提升65%。
標準(zhun)對機載設備補充規定(ding):
新版(ban)修訂擬(ni)增(zeng)加:
隨著裝備信(xin)息(xi)化(hua)水(shui)平提升,GJB150.18A將(jiang)持續完善復雜電磁環(huan)境下的聲學測試體系(xi),為裝備全壽(shou)命周期可靠性保障提供技術支撐(cheng)。
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ISO 16883:200
ASTM D5276-98
ISO 2248:1985
GB/T 4857.5
ISTA 3B測試程序
GB/T 5398-201
GB/T 7284-201
軍用裝備GJB150.3A
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