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ASTM D4169水平沖擊試驗

2020-08-18 13:40:11??????點擊:??????來源:

  ASTM D4169程序G-水平沖擊試驗:

水平沖擊試驗

  此計劃的測試級別和測試方法旨在確定裝運單元承受鐵路切換操作期間可能發生的加速沖擊和壓縮力的能力。

  試驗方法ASTM D4003,方法A 或試驗方法ASTM D5277。

  調節-見第6節。

  特別說明-應進行四次撞擊。對于帶有標準牽引裝置的軌道車,應使用40±10ms的沖擊持續時間,在車架底板上測量。對于長行程牽引裝置的軌道車,應使用300±50ms的沖擊持續時間。

  美國鐵路參考協會,一般信息公告第2號。注意測試方法ASTM D5277僅用于標準牽引裝置,有關具體說明,請參閱測試方法ASTM D4003或ASTM D5277。

  關于如何進行測試

  試驗操作-在裝載艙壁上裝載裝運單元。使用相當于至少3英尺(0.9米)貨物的背負荷。作為背載荷的包裝件應與測試包裝件完全相同。

  測試強度-允許托架按照下表撞擊緩沖屏障。保證等級I應用于敞篷鐵路車輛載荷試驗。保證等級II應用于非危險材料的箱式載荷試驗和非危險材料的TOFC/COFC載荷試驗。本測試時間表沒有保證等級III。

  如果已知,容器撞擊表面應與實際裝運時相同。如果運輸方向未知,或者如果可能有多個方向,則前三次沖擊應該在被認為對損壞*敏感的試樣表面上。對于第四次沖擊,將樣品在托架上旋轉180°。

  程序修改-如果有關于回載或沖擊特性的更詳細信息,建議修改上述程序以使用此類信息。

  蘇州富港工業檢測技術有限公司是一家專注于包裝檢測的專業第三方檢測機構,現已獲得CNAS、CMA、ISTA等國內外認可資質。可為廣大企業用戶提供認可度廣、周期快、效率高、服務好的優質水平沖擊試驗服務。18年起我司也可根據客戶需求,進行專屬的運輸線路數據采集、數據分析、專項包裝測試方案制定等專屬定制化包裝檢測服務。為企業包裝研發、升級提供更加高效的整體解決方案,成就企業在不斷競爭的市場環境中脫穎而出。如果您有包裝方面的問題,請您及時聯系我們:。

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