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運輸包裝集中沖擊試驗方法

2020-09-21 10:16:37??????點擊:??????來源:

  運輸包裝集中沖擊試驗方法該如何進行呢?需要準備哪一些必備的要素呢?今天我們將逐一細細了解!

集中沖擊試驗

  意義和用途

  集中沖擊試驗方法預期評價包裝抗運輸和搬運過程中發生的外源性集中沖擊的能力。這些沖擊可以是在裝載車輛中或裝卸中、傳送帶傳送中鄰近貨物彼此碰撞引起的。

  集中沖擊試驗方法預期測定包裝保護內裝物免受沖擊的能力,并評價包裝箱壁和其內裝物之間是否有足夠的間隙或支撐。

  儀器

  帶有球頭的沖擊試驗頭:直徑為(32±2)mm,長約為115mm,一端為半圓球、質量為(680±15)g的固體鋼棒。端部的螺紋孔安裝的螺栓在導向自由降落前起定位和支撐作用,但螺栓質量是包括在(680±15)g范圍內的。

  試樣

  試樣較好是設計成裝有真實內裝物的包裝,其閉合方式與運輸方式相同。

  注:當真實物品貴重或有危險時,可以使用外形相同的模擬內裝物,內包裝材料宜與真實內裝物的相同。

  程序

  包裝試驗面的識別

  通常只針對流通過程中較可能受到低水平沖擊的表面進行試驗。大的容器和用一體化搬運平臺(如滑道)的容器對四個立面和頂面進行沖擊。較小的包裝,由于流通中運輸方向的變化,則對所有面進行沖擊。

  包裝各表面試驗點的識別

  如包裝面(壁)與內裝物之間有規定的間隙,且包裝面與內裝物之間沒有支撐,包裝面上的沖擊位置宜為該無支撐跨度的幾何中心。

  如無支撐跨度大于或等于包裝面的寬度的50%或包裝面長度的50%,或測量超過了30cm,則認為該無支撐跨度為實質性的。對于包裝面與內裝物有規定間隙,但無實質性無支撐跨度的包裝,沖擊位置宜為該面的幾何中心。

  如包裝內裝物與包裝面(壁)接觸或在6mm以內,該表面的沖擊位置宜確定在內裝物靠近表面的點。

  試驗前制定接受準則

  根據第17章,取垂直沖擊距離為0.8m。

  注:該試驗條件下的沖擊能量為5.4J。

  對各表面沖擊試驗

  對于小包裝或任何情況,取較方便沖擊試驗頭降落的水平位置為試驗表面,用自由降落法對該包裝表面各識別的位置進行試驗。

  通過以上的講解,您是否對于運輸包裝集中沖擊試驗方法有了更為清晰的了解呢?如果本文對您有所幫助請不妨分享給您的朋友,讓他(她)也能夠從中受益哦!富港檢測專注包裝運輸測試8年,對于運輸包裝集中沖擊試驗方法有著許多深刻的解讀與理解;如果您對于集中沖擊試驗的相關測試要求有任何的不理解,歡迎郵件或是電話咨詢我們哦!(V)!期待下期與您再見!

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